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卡鉗含著不放的尖叫聲… (二月 23, 2017 5:32 下午)

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tf70sc

M7/U7的六速手自排 AISIN TF-8#SC系...

十一月 13, 20161 Comment

V7/M7/U7 TURBO這三型改款的ECO HYPER,因為更換了AISIN六速手自排變速箱,不僅兼具「202hp/30kgm的高動力」與「ECO Mode的低油耗」,還具備了「Neutral C […]

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LUXGEN Start/Stop啟停系統

十一月 06, 2016No Comments

啟停系統的價值 啟停系統(Start Stop System)是讓車輛短暫臨時停車時自動熄火,繼續前進時再自動重啟引擎的一套節能系統。 由於引擎怠速運轉5秒以上的油耗比引擎重啟所需更高,因此怠速熄火的 […]

luxgen s5 GT3 car FRONT

LUXGEN S5 ECO HYPER 疑似GT3造型概念...

四月 22, 2016No Comments

去年,筆者收到朋友送的兩幅JPG圖檔,神神秘秘的說是和某相關人士餐敘閒聊時獲贈。 哇~是一輛ECO HYPER造形的S5重度競技式樣耶!

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LUXGEN S5 TURBO ECO HYPER的逆襲

十一月 13, 2015Comments off

《縱然佈滿烏雲,也要劃破天際》 雖不敢自誇是無懈可擊,但無論是從動力、傳動、底盤的三大本質來看,或較量主被動安全、人因介面、前瞻科技…等附加價值,S5 TURBO ECO HYPER都大幅領先既有國產 […]

Dalco_Supercomputer_CFD_BMW_F1_PressurePath

《入門原理》你的空力套件符合...

十二月 24, 2014Comments off

隨著越來越多汽車行駛速度已突破300km/h大關,空氣力學對車輛行駛的影響已經非常大,空氣動力學已是當代汽車設計十分重要的一環。

Active Eagle View+ 360度環景影像系統...

三月 26, 2014Comments off

Active Eagle View+ 360度環景影像系統 How good is the LUXGEN 5 Sedan Active Eagle View+ system is? 行駛窄巷或路邊停車 […]