tech_chassis_底盤
煞車抖動和尖叫的原因
「煞車抖動」和「煞車噪音」的投訴率，在煞車症狀中可說是名列前茅。 「煞車抖動」會令方向盤上產生討厭的振動，感覺像前輪震動。這種抖動現象常來自於煞車碟盤「搖擺狀況」的狀況，但究竟是什麼原因導致碟盤的盤面 […]
你的煞車油該換了嗎？
<濕氣鑽入，禍害跟著來> 煞車系統內，區區一公升容量的煞車液，從一開始就無時無刻的找機會吸收水氣，如：總泵浦的槽蓋上的通氣孔、槽蓋打開所暴露於空氣的時間、一直都是煞車液吸收水氣的主要來源 […]
煞車異音，嘰嘰叫跟沙沙響有什...
ㄐ 煞車系統噪音的產生有好幾種，除了磨耗殆盡、材質不適，大部分噪音都是各零件之間公差所造成的摩擦聲音。 所謂「磨耗殆盡」是指來令片上，以彈簧片製成的噪音警示器，這種利用摩擦發出尖銳警示音的設計，在來令 […]
LUXGEN S5 ECO HYPER 疑似GT3造型概念...
去年，筆者收到朋友送的兩幅JPG圖檔，神神秘秘的說是和某相關人士餐敘閒聊時獲贈。 哇～是一輛ECO HYPER造形的S5重度競技式樣耶！
霸王寒流議題：TCS循跡防滑倒底...
上禮拜全台灣遇上43年難得一見的霸王寒流，不但合歡山積雪厚達40公分，連陽明山這樣的低海拔都飄雪，不少車友乾脆把年假、特休請一請，趁著週間上班日，好好體驗一下我們這種亞熱帶地區罕見的積雪。
S5 GT&U6 GT230後懸吊結構改造理...
本文引用 http://www.xpro2.com/2015/06/26/s5_u6_gt_chassis_part1/ 前兩個禮拜在俱樂部看到車友野生捕捉到本公司的U6 GT230，對於我們的車高為 […]
《輪理 part1》每個駕駛人都該懂...
輪胎接地面積（踏面）大概只有一個巴掌大，然而這小小的面積卻決定了你的行車安全、舒適性和油耗表現。「轉向」、「加速」或「煞車」等駕駛動作的傳遞是否確實，全都取決於輪胎抓地力的表現，同時也因為輪胎的橡膠 […]
談輪胎 vs. 操控 Part2
資深車手－劉吉凱Stan談輪胎vs.操控part2 http://www.carnews.com/article.php?id=20318&p=1 2010-04-26 競技用削胎 Shavi […]
談輪胎 vs. 操控 Part1
資深車手－劉吉凱Stan談輪胎vs.操控part1 http://www.carnews.com/article.php?id=20317&p=1 2010-04-25 Racing Tire […]
輪框可撕噴膜DIY
上次的技術研討會後，有些參加技術研討會的車主跟我們建議說我們可以做的噴膜DIY 順應民意，XPro2 DIY教各位如何噴自己的輪框，不用拆下來喔！！！！ 週末要到了，準備一下來嘗試吧！！！ […]
