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《暖春先修課》隔熱紙的選擇

才國曆二月初,距離農曆新年還有兩週,但不知大家是否發現,從一月下旬開始,雖然晚上仍是寒氣逼人,但豔陽卻不只一次在白天偷溜出來。中華民族過年講究的是除舊佈新,如果你的愛車今年沒給你找麻煩,用不著引擎大修或全車鈑烤,不妨檢查看看隔熱紙的效果還剩多少,利用年前優惠換一套適合自己的隔熱紙。

2-1

太透明,還是會熱!
依照百科全書記載,太陽光譜中具有「紫外線」、「紅外線」和「可見光」三大類,三者在陽光中的佔比約為「紅外線53%」、「紫外線3%」、「可見光44%」,並按照雲量、大氣渾濁度、太陽高度略有不同。由此可知,即使當今的頂級隔熱紙(如:FSK的F70、F45)能阻隔「95%紅外線」和「99.8紫外線」,而「可見光」的「熱穿透力」也只有紅外線的0.38~0.86倍,但隨著曝曬時間慢慢變久,可見光所導入的熱穿透力仍是導致車室內升溫不可忽視的一環。

要安全還是要涼爽?
IWFA

雖然「國際窗膜協會IWFA」不斷宣導,前擋風玻璃應採用透光率70%以上的隔熱紙,才符合安全駕駛的視力範圍。但為了更進一步隔絕熱能,很多人還是情願犧牲部分的夜間視野(透光率),來交換更好的日間隔熱效果,而選擇顏色較深的隔熱紙。

基礎教學 分類篇
隔熱紙多半區分成「吸熱膠染型」和「金屬反射型」兩大類。

膠染型 優點:價格便宜、深色隱蔽性佳
缺點:耐熱性差,1小時內破功|
建議裝貼處:車窗與後擋玻璃
所謂「吸熱膠染型」是將隔熱紙染上深色,達到隔絕紫外線的同時,還因為深色容易吸熱的緣故,把紅外線熱能吸收在紙中。但吸熱型的缺點是「靜態曝曬」的抗熱效果無法持久,因為每張隔熱紙的儲熱效能都有限,當紙內吸飽了熱能,就得往相對溫度較低的地方做熱交換(二次輻射熱),且這類隔熱紙多半只能阻擋可見光譜,對紅外線阻隔效果差,所以膠染型隔熱紙雖在車輛行駛間因為空氣流動而能保持正常隔熱效果,但「靜態曝曬」1小時後仍足以讓車內溫度累積超過60℃,所以相對價格也較便宜。 隔熱紙兩大類

反射型
優    點:耐熱性佳,透視度佳
缺    點:價格昂貴,電子訊號差
建議裝貼處:前擋玻璃
反射型隔熱紙乃是在塑膠膜中鍍上一層金屬膜,利用鏡面反射原理將陽光中大量的紅外線與紫外線反射掉,因此靜態曝曬的承受時間比吸熱型耐久許多,且反射型隔熱紙因為不需靠深色染劑來阻擋紫外線,所以雖然擋掉了紫外線和紅外線,卻不太阻擋「可見光」的穿透性,利用這項原理,使反射型隔熱紙的夜間能見度更佳,非常適合用於前擋玻璃。

此外,由於反射型隔熱紙問世的年代,GPS導航機、ETC、e-Tag電子收費還不普及,沒注意到金屬膜除了能反射陽光中的紅外線、紫外線,也會反射電磁波,這導至今年才開始普及的「e-Tag感應磁條」,必須在金屬隔熱紙上割掉一塊容納「e-Tag感應磁條」的區域(或改貼在車頭燈上),而GPS衛星導航的使用者,也必須外接天線才能恢復正常收訊。

 

陶瓷鍍膜
優點:耐熱性佳,透視度佳,電子訊號
缺點:價格超昂貴
建議裝貼處:全車皆可
多年來,隔熱紙的變革、改良,總是反覆的修改厚度、深度、顏色、內射反光…等,但在沒有新材質問世以前,更好的隔熱效果不外乎就是拿更差的透視度、更差的電子收訊來交換。但隨著消費者對衛星導航的依賴,這幾年隔熱紙工廠不得不重視GPS衛星訊號的問題,以3M極光系列的「ATO奈米塗層微粒科技」和琥珀的「陶瓷隔熱紙系列」為例,雖然屬於反射型設計,但因為陶瓷材質不會阻隔電磁波,而兼具了「耐熱性」、「透視率」與「電子收訊」三者俱佳的全面特性。只不過,這類新科技的競爭力也反映在價格上,對中低授薪階級來說,享受新科技的代價可能有點吃力。

隔熱紙為什麼又常稱作防爆膜?
隔熱紙本身的「外膜」為PET膜,它緊貼住玻璃碎片時能防止車禍或歹徒敲打時的玻璃碎片飛濺,而由6~10層膠膜或金屬膜的組成的隔熱紙,平均厚度約0.51mm,大約能承受44公斤的撞擊標準測試,若將這種PET膜外貼在玻璃外,能在石頭、磚塊、棍棒的襲擊之下毫髮無傷。而某些特別強調安全性的防爆等級,藉由將隔熱紙的厚度與材質再強化,甚至能發揮「單向防彈」的功能。

防爆玻璃-1百年世界名廠Madico擁有最領先性聚脂基材技術,旗下商品在美國被一般家庭廣泛應用在對抗颶風、龍捲風的威脅,經過橫飛木條衝撞的玻璃部只裂而不破碎!   防爆玻璃-2 隔熱紙的壽命?
一般來說,高端品牌的隔熱紙約有5~8年壽命,低價位產品則約2~3年。當隔熱紙氧化、剝落或壽命到期,隔熱遮陽的效果會大打折扣,乘客的皮膚與內裝將不再受到保護,建議超過5年以上的隔熱紙,不妨做一做紫外線的測量,看看各項隔熱係數是否還正常。或者靜態曝曬短短30分鐘內,車內溫度便已飆高超過60℃,也代表你的隔熱紙已經失效了。
拍攝這張圖片後的3分鐘後,電子溫度計畫面已當機變成888.8°C,超過電子儀器可負荷的工作溫度。

手機APP導航軟體 vs. 反射型隔熱紙
金屬反射型隔熱紙的問世,帶來了輕度染色(透視率60%以上)也有良好隔熱效果,早期的GPS衛星導航機遇到反射型金屬隔熱紙時,通常會外接天線來解決收訊不良的問題,但最近幾年隨著i-Phone掀起手機全面智慧化以後,透過APP就能下載的導航軟體,卻衍伸了手機沒辦法外接天線的問題,這時消費者若沒有預算將前擋風玻璃升級為「陶瓷型隔熱紙」,800元有找,且施工簡單的「GPS室內強波器(感應式外接天線)」,會是不錯選擇。
Luxgen u6外接GPS天線

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