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正確的油水檢查

今天要跟各位分享的是正確的油水檢查

很多人都會聽到在出門前要檢查三油三水

到底真的要檢查的東西是哪些呢?

在回答這個問題以前先跟大家介紹一下各類的油和水

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L5 的引擎室的佈局

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這個是動力方向機油的添加檢查口,這個是可以自行檢查也需要檢查的部分,控制了你的動力方向盤的輔助

通常動力方向盤的油是不需要更換的,除非有破損,或是漏油的部分,不然是不需要更換或是添加

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剎車油就是很重要的東西了,除了傳遞剎車的力道以外也兼具降溫的作用,剎車油有親水性,會吸收水分,吸收水分之後會讓剎車油有親水性,會吸收水分,吸收水分之後會讓會使溫度上昇到達沸點的速度變快,造成剎車失效,剎車一旦到達沸點就會有所謂剎車失靈的情況,所以在長下坡或是下山的時候不要一直踩著剎車,避免來令片和剎車油過熱,剎車油在一年或是兩萬公里時進行更換,以S5來說建議使用DOT3或DOT 4的機油

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這裡是我們水箱的加水口,水箱主要工作就是進行散熱,其實已熱傳導效率來說,純水是最好的,不過因為水的一些接頭是使用金屬材質,水和高溫會讓金屬鏽蝕,所以不止要加水更要加入水箱精來保護水箱,水箱要加水到可以看到水為止

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副水箱的部分家的東西是跟水箱是一樣的,加到上限(MAX)的標線為止

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雨刷水的部分應該就不需要多談,當拉起雨刷撥桿的時候會噴水,其實可以加入經過稀釋的沙拉脫(要先稀釋完後再加入),或是加入白博士等玻璃清潔劑也可以,不過因為雨刷精本的價格不高,其實可以考慮直接加入雨刷精即可,市售的雨刷精都有稀釋比例或是直接稀釋好的

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這裡是最需要檢查也算是最重要的油類,我們的機油的部分,機油需要時常檢查,確保油位沒有下降,當然也不能過高,這個東西在家平常屆可以時常進行檢查

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第一步先把油尺拉出

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注意不要用力一次拉出來,會造成機油尺上的機油噴濺

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油尺取出後我們要先擦拭一次

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擦拭乾淨上面的機油

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把擦乾淨的重新插回油尺孔,要插到底,這樣才會有準確的數據

 

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油尺顯示為上線時代表機油油位正常

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手指的地方就是油尺上線的部分,左邊得線是下線,機油不能高於上線也不能低於下線

看到這裡應該有很多人會有疑問,好像還有很多的油沒有介紹到,那是因為那些油是沒有辦法檢查或是不需要換的,例如說S5的自排油就是不需要更換的,也無法檢查,汽油的部分有油表可以參考

 

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